FOS-SUR-MER

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Ambitieux complexe portuaire et industriel, Fos-sur-Mer a été créé par décisions prises en Comités interministériels, en 1967 et 1968, pour répondre, dans le cadre de la politique d’aménagement du territoire, à une volonté de rééquilibrer le développement économique de la France. Le petit village de Fos, qui tire son nom du canal creusé par Marius, en \FOS-SUR-MER 106, pour relier Arles à la mer (fossa Mariana ), ne regroupait avec ses alentours que 2 900 habitants en 1962; mais dès 1968 il allait devenir un vaste chantier sous la responsabilité du port autonome de Marseille. La situation de Fos, au bord d’un golfe et à proximité de l’étang de Berre, apparaissait idéale pour implanter l’Europort du Sud, au carrefour de l’axe rhodanien et de la voie littorale.

La réalité sera plus modeste: si Marseille est bien le premier port français de marchandises et doit son rang au trafic des hydrocarbures, il ne vient qu’à la troisième place en Europe et reste très loin du premier, Rotterdam. Le pétrole reçu par Fos-Lavéra est en partie raffiné sur place, en partie acheminé vers l’intérieur par le pipeline sud-européen qui joint la Méditerranée à Karlsruhe, en Allemagne. De même, la zone Fos-étang de Berre comprend, depuis 1973, un important terminal de gaz naturel liquéfié, alimenté par les productions de Skikda, en Algérie; une partie des volumes est consommée par la pétrochimie locale, le reste étant expédié sur le réseau national de transport par gazoducs et de stockage souterrain.

La zone industrielle proprement dite est restée dominée par les industries lourdes: raffinage, pétrochimie, sidérurgie (Solmer, depuis 1971, fusionnée au sein de Sollac en 1988). Implantées à la fin d’une période de croissance forte et régulière de la demande, ces trois activités, qui sont très liées à la conjoncture économique générale, subissent négativement les effets des situations de surcapacité en Europe. Leur rôle d’entraînement sur les industries légères est demeuré en retrait par rapport aux espérances initiales. Par ailleurs, leur forte concentration n’a pas été sans poser très tôt des problèmes de pollution plus sérieux que prévu.

Encyclopédie Universelle. 2012.

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